管螺纹车床制动器

日期：2011-06-01 15:05:45 作者：机床小韦 来源：沈阳机床厂 浏览次数：0
        管螺纹车床制动器是用来降低机械运转速度或迫使机械停止运转的装置，制动器在车辆、起重机等机械中广泛应用。对制动器的要求是体积小、散热好、制动可靠、操纵灵活。按结构特征分，制动器有摩擦式和非摩擦式两大类。下面介绍两种常见的摩擦式制动器。
        1.管螺纹车床块式制动器
        管螺纹车床块式制动器的结构图，其工作原理是；主弹簧3通过制动臂4使闸瓦块2压紧在制动轮1上，制动器经常处于闭合状态，当松闸器6通电时，电磁力顶起立柱，通过推杆5和制动臂4操纵闸瓦块2与制动轮1松开。闸瓦块2磨损时可以调节推杆5的长度进行补偿。这种制动器结构简单，性能可靠，间隙调整方便且散热较好。但由于接触面有限，使制动力矩较小，且外形尺寸较大，一般用于工作频繁且空间较大的场合。
        2.管螺纹车床带式制动器
        管螺纹车床带式制动器，它主要由制动轮、制动钢带和操纵系统组成。当杠杆上作用外力R后，闸带收紧且抱住耐动轮，依靠带与轮间的摩擦力实现制动。
        管螺纹车床带式制动器的特点是结构简单、紧凑，但制动时有附加径向力的作用，常用于中、/型起重运输机械和手动操纵的翻动场合。
    关键词：管螺纹车床

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