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数控车床厂车床粗加工

日期：2011-08-29 10:54:59 作者：机床小韦 来源：沈阳机床集团 浏览次数：0
        为了提高数控车床厂丝杠的综合机械性能，丝杠需要做调质处理，调质后的硬度一般在23~ 27HRC。经调质处理后开始车削丝杠各外圆，外圆的留量视丝杠的长短而定，一般丝杠的长径比越大，留量相应越大。数控车床厂外圆车削后可将一些精度要求不高的结构加工成品，如上扳手用的四方等。  、
        数控车床厂精车外圆后需要车削螺纹滚道，数控车床厂车削螺纹滚道前需要做材料的热处理伸缩量测量实验。做该实验的目的主要是确定车削螺纹滚道时的补偿量。因为数控车床厂材料在热处理淬火时要发生变形，这个变形与材料的成分、原始热处理状态、加工条件等有着直接的联系c而对于长径比相对较大的丝杠来说，淬火时的变形将使得车削螺纹的累积导程精度下降，为了减小材料淬火变形对导程精度的影响，需要rJ出材料的伸缩量，车削时朝着淬火变化相反的方向进行补偿，这样丝杠经淬火后，其螺纹导程的累移{精度会比较高。因为每一批次的材料的冶炼条件会有微小的变化，而这个微小的变化可能对淬火变形量有较大的影响，所以每一批次的材料必须做淬火伸缩量测量实验。
        数控车床厂螺纹滚道的车削分为两步，第一步车削60。三角螺纹．第二班车圆弧螺纹。数控车床厂60。三角螺纹的加工将使成品丝杠滚道留下一条三角形的底沟，该底沟对与滚珠墼杠副的使用没有任何作用，但是底沟的存在可以大大减少丝杠在磨削过程中的抗力，这样既能减少砂轮的磨损，叉能减少热量的产生，并且可以提高磨削的精度。
    关键词：数控车床厂

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